モーターの回転力を、ひとつの核となる大きな歯車に噛むように小さな歯車を回し、変速して大きな駆動力をホイールに伝達する、パワートレイン方式。 四輪のハイブリッド車、プリウスにも採用している、現状、最もパワーロスの無い変速機構と言えるだろう。
ヤマハ、スズキ、ADIVA e-movingシリーズに採用されている。
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